Производство Россия, г. Новосибирск.
Предназначен для диагностики форсунок Common Rail. Компьютерная система управления и диагностики со встроенными тест-планами BOSCH, DENSO, DELPHY, SIEMENS.
Безмензурочная система измерения подачи топлива.
Мощность привода 11 кВт.
Обновление ПО – бесплатно.
Кодирование BOSCH IMA, BOSCH ISA, DELPHY C31, DELPHY C21, DENSO, SIEMENS. Максимальное рабочее давление форсунок CR 2400 Бар.
В комплектацию входит блок управления Поток CR-4, Блок измерения Поток FM, блок измереия PF, кабель-переходник Siemens, кабель-переходник Delphi ЕВРО-5.

Предназначен для проверки и испытания насос насос-форсунок EUI/EUP CAMBOX.

L = 0,90м., диаметр гайки 14x14, давление до 2600 Бар
L = 0,60м., диаметр гайки 14x14, давление до 2600 Бар, гибкая зеленая

Предназначен для использования на стендах Common Rail. Возможно использование в дизельных системах автомобилей.

Предназначен для экспресс-тестирования форсунок Common Rail(CR) по обратному сливу топлива без снятия форсунок с двигателя.

Блок предназначен для дооснащения или модернизации стендов до уровня проверки инжекторов и ТНВД системы CommonRail. Прибор в исполнении на 2 и 4 форсунки.

Предназначен для количественной оценки объемной производительности при проведении диагностических тестов дизельной топливной аппаратуры (CR форсунок, насос-форсунок и насосных секций) на стенде под управлением блоков «Поток CR-1» или «Поток CR-2». С двумя измерительными каналами.

Предназначен для измерения скорости потока тестовой жидкости при проведении диагностических тестов топливных насосов высокого давления Common Rail (ТНВД CR) на стенде совместно с блоками управления серии «Поток CR» и «Поток CP».

Разветвитель «Поток DRV» предназначен для управления тремя регуляторами типа DRV, установленными на рампе топливного стенда.

Устройство "Поток UIS" предназначено для проверки объемной производительности насос-форсунок (UI) и насосных секций (UP).

Предназначен для разборки-сборки форсунок Common Rail. (см. раздел «Оборудование для проверки насос-форсунок Cam-Box, систем Common Rail и электронных ТНВД»)

Предназначен для разборки-сборки насос-форсунок CUMMINS. (см. раздел "Оборудование для проверки насос-форсунок Cam-Box, систем Common Rail и электронных ТНВД"")

Комплект 12 шт.

d=7
d=9

С помощью шлангопровода 0 986 612 922 возвратная линия пьезофорсунки Common Rail соединяется со шлангопроводом измерительного цилиндра прибора измерения количества топлива в возвратной линии форсунки. Обратный топливопровод автомобиля закрывается заглушкой 0 986 610 576 , чтобы при проверке количества топлива в возвратной линии не вытекало топливо.